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240行星減速機(jī)廠家電話-普萊特,減速機(jī)型號(hào)
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東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:廣東省東莞市萬江街道汾溪路12號(hào)1棟

主營:行星減速機(jī),伺服減速機(jī),齒輪減速機(jī)

業(yè)務(wù)熱線:189-88700498

QQ:51314141

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:普萊特
供貨總量:不限
價(jià)格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運(yùn)及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

     圓柱齒輪減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置,圓柱齒輪減速機(jī)的主要組件有:箱體、軸承、齒輪軸、齒輪組、透氣閥以及油位指示器,下面東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來給大家說說圓柱齒輪減速機(jī)的軸承、軸及齒輪檢查。

     1、取下圓柱齒輪減速機(jī)的軸承外圈,吊出低,中,高速軸,放入相應(yīng)地點(diǎn),對(duì)齒輪和軸進(jìn)行初步檢查,保證無異?,F(xiàn)象;

     2、檢測圓柱齒輪減速機(jī)結(jié)合面的磨損狀況,軸面磨損的溝痕不能超過0.3mm,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,并做好記錄;

     3、清出機(jī)內(nèi)的機(jī)械油,使用煤油進(jìn)行清洗并檢查箱體內(nèi)部,根據(jù)箱體外部的滲漏狀況著重檢查內(nèi)部的對(duì)應(yīng)點(diǎn),清理結(jié)合面的密封膠,然后進(jìn)行檢查;

     4、取下聯(lián)軸器的擋圈,拔下低、高速軸聯(lián)軸器,并使用煤油將進(jìn)行清洗,檢查齒式聯(lián)軸器的磨損狀況和是否變形、斷裂,其磨損量不超原本的25%;

     5、檢查并記錄軸承磨損情況,然后拆卸,測量軸承軸頭和內(nèi)圈的配合尺寸,不符合要求的提前處理,不能影響工程進(jìn)度,采用熱裝更換新軸承,拆卸上蓋時(shí)的緊固螺栓需要妥善保管。

     東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、平臺(tái)減速機(jī)以及減速機(jī),采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和論證,結(jié)合多年機(jī)械傳動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制經(jīng)驗(yàn),提供全球性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)和控制解決方案,歡迎來電洽談業(yè)務(wù),我們竭誠為您服務(wù)!







      減速機(jī)的組裝、部裝以及總裝一定要按裝配工藝順序進(jìn)行,不能發(fā)生工藝干涉,如軸中間的齒輪還沒裝,便先把軸端的軸承裝配,未經(jīng)技術(shù)檢查科檢查合格、驗(yàn)收、未打印和油漆未干的零件一概不準(zhǔn)裝配,任何相互配合的表面盡量不要在裝配時(shí)修正,要求配作的零件,像鍵與鍵槽的修配除外,滾動(dòng)軸承在裝到軸上之前應(yīng)先在油漆中予熱80一1加℃并要作熱膨脹計(jì)算。

      減速機(jī)機(jī)蓋、機(jī)座對(duì)合面盡量不要采用任何墊片進(jìn)行密封,裝配前零件要進(jìn)行清洗,滾動(dòng)軸承要用q油或質(zhì)量好的清洗劑清洗,然后用壓縮空氣吹干,減速機(jī)裝配后進(jìn)行試車,試轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速應(yīng)接近減速機(jī)額定轉(zhuǎn)速,嚴(yán)禁在試車時(shí)的潤滑油內(nèi)加人研磨劑和雜質(zhì),齒面接觸率要達(dá)到規(guī)定的等級(jí)要求。

      東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),我們的團(tuán)隊(duì)擅長多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案,總結(jié)出一整套“內(nèi)部品質(zhì)管理體系”來確保各零件組合后的相對(duì)精度,為整機(jī)出廠提供高合格率保障,我們期待您的來電,一起攜手合作!

     伺服減速機(jī)憑借自身所具備的體積小、重量輕、噪聲低、、傳動(dòng)、承載能力高等諸多優(yōu)點(diǎn),而被廣泛的應(yīng)用于眾多的工業(yè)場合中使用,那么伺服減速機(jī)出現(xiàn)過熱的原因及處理方法有哪些呢?下面就讓東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來給大家說說。

     1、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn):調(diào)整到適當(dāng)?shù)呢?fù)荷;

     2、油封過度摩擦:在油封處滴潤滑油;

     3、沖擊負(fù)載過大:換較大型號(hào)減速機(jī);

     4、運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高:運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高時(shí),應(yīng)進(jìn)行改善通風(fēng)環(huán)境;

     5、輸出軸與傳動(dòng)裝置連接不當(dāng):將伺服減速機(jī)的輸出軸與傳動(dòng)裝置調(diào)整至適當(dāng)位置。

     東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司團(tuán)隊(duì)擅長多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案,我們總結(jié)出一整套“內(nèi)部品質(zhì)管理體系”來確保各零件組合后的相對(duì)精度,產(chǎn)品具有精度高、承載力矩大、壽命長、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、通用性強(qiáng)和免維護(hù)等特點(diǎn),深受客戶信賴,歡迎來電洽談業(yè)務(wù)!

彭先生先生

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